広島から横浜まで電車に乗ってFMラジオの受信の旅をしました。
出発地は広島です。出発の前に受信祈願のために宮島を訪れました。広島市内から広島電鉄の路面電車に乗り宮島まで向かいます。広電宮島で下車し、フェリーで宮島までは10分程で到着。厳島神社で受信祈願をし、おみくじを引くと「大吉」。これで受信は大丈夫。まずは、宮島名物あなご丼で腹ごしらえ。ＪＲ宮島口駅前「うえの」がおすすめです。さてJRで出発地広島駅まで戻ります。

使用するラジオはポケットラジオSONY SRF-DR5Vです。アンテナはイヤホン線兼用アンテナなのでFMの受信はあまり期待できないのですが、お客がたくさんいる電車内では目立つのもいやだし、これでどれだけ受信できるかとにかくやってみました。

広島駅から岡山行き緩行に乗車。西条までは快速である。
　　　広島エフエム＜広島＞（78.2MHz 1kW）
を聞きながらいく。そのうちに眠気が襲ってきて、ラジオを子守歌に眠ってしまった。気がつくともう三原駅だった。
　　　広島エフエム＜尾道＞（77.1MHz 0.5kW）
三原駅からは尾道中継局がよく入感する。松永駅まで広島エフエムを聞いていたが、もうじき福山なので、
　　　レディオBINGO（福山FM）（77.7MHz　10W）
に周波数を合わせる。福山駅の一つ前の備後赤坂駅あたりから入感してきた。福山で開催しているベッドフェアの会場から女性レポーターが携帯電話でレポートしている。福山駅を過ぎ、２つ目の大門駅まで入感していた。
　次は
　　　エフエム倉敷（82.8MHz　10W）
に周波数を合わせる。倉敷駅の３つ前の金光駅のあたりから入感してきた。道路交通情報の後、アイビースクウェアの提供で、新婚さんにインタビューするコーナーが始まった。
新婚さんの話などまともに聞いちゃいられないよってが。倉敷を過ぎて次の中庄駅を過ぎたあたりで新婚さんの声が聞こえなくなってきた。
　次に
　　　レディオMOMO（岡山シティエフエム）（79.0MHz　10W）
に合わせると、庭瀬駅から聞こえだした。もうひと駅で岡山駅である。

岡山駅で新幹線に乗り換えである。新幹線発車予定時刻まで３０分以上あるので、レディオMOMOを待合室で聞くことにした。
岡山では今年の秋に岡山ＦＭが放送を開始する。レディオMOMOにとっては厳しい相手が現れることになるね。
新幹線のぞみに乗車。５００系のぞみである。車内のカラーは、グレーとパープルでなかなかシックで落ち着いている。
新幹線内では、乗客向けに列車内ＦＭサービスが行われている。さっそくその番組をチェックする。

　　　�@76.0MHz　クラシック音楽
　　　�A76.6MHz　ポップス
　　　�B75.5MHz　ジャズ
　　　�C78.8MHz　落語
　　　�D79.6MHz　NHKラジオ第1放送

FMラジオとイヤホンは車内でも販売されているそうである。
姫路が近づいてくると
　　Kiss-FM＜姫路＞(77.6MHz　1kW)
が入感してきた。しかし、車内FMのジャズ（77.5MHz)がかぶってくるので、聞き取りにくい。
姫路を通過するあたりではジャズにも負けないくらいよく入感するようになってきた。
西明石付近から
　　Kiss-FM＜神戸＞(89.9MHz　1kW)
が段々と入感し始めた。トラフィック・インフォーメーションが始まった。この付近からトンネルが多くなり、ほとんど聞こえなくなる。また聞こえだしたと思ったら、もう新大阪駅だった。
新大阪駅では、大阪のＦＭ３局を受信。
　　FM大阪(85.1MHz 10kW)
　　FM802(80.2MHz 10kW)
　　FM CO・CO・LO（76.5MHz 10kW)
FM CO・CO・LOの電波は生駒山からである。やはり周波数が車内FMのポップスのチャンネルに近いため、久保田利伸の曲がかぶってくる。
新大阪を発ち、京都に近づくと
　　α-STATION（FM京都）　(89.4MHz 3kW)
が入感してくる。
京都を過ぎてトンネルを抜けると
　　E-Radio（FM滋賀）　(77.0MHz 1kW)
が入感。琵琶湖の釣り情報をやっているところなんか、さすが地元のラジオである。強力に入感しているところで、見えるラジオにしてみたらちゃんと表示された。
E-Radioが入感しなくなる。岐阜県に入ったのだろう。FM放送はどこも入らなくなってしまった。岐阜県にはＦＭ局はまだないんだっけ。
名古屋に近くなるまで車内ＦＭでも聴いていよう。
木曽川を渡る頃には、
　　FM AICHI＜名古屋＞(80.7MHz 10kW)
が入りだした。
　　ZIP FM＜名古屋＞(77.8MHz 10kW)
も入りだしたが、車内ＦＭのジャズ(77.5MHz)がかぶってくるので聞き取りにくい。
豊橋のあたりで
　　FM AICHI＜豊橋＞(81.3MHz 0.05kW)
が入感する。
静岡県に入ると
　　K-MIX＜浜松＞　(78.4MHz 0.25kW)
にチューニングを合わせる。
掛川にも中継局があるので、
　　K-MIX＜掛川＞　(80.3MHz 0.01kW)
に合わせてみるが、一瞬かすかに入ったかと思うとすぐに聞こえなくなった。やはりパワーが小さいのかな。
　　K-MIX＜静岡＞　(79.2MHz 1kW)
静岡では良好に入感する。
箱根を超え、熱海で最後のK-MIXを受信。
　　K-MIX＜熱海＞　(83.0MHz 0.1kW)
熱海を過ぎ、神奈川県に入ってくる。
小田原でFm-yokohamaを受信。
　　Fm-yokohama＜小田原＞(80.4MHz 0.1kW)
もうすぐ長い旅の終点に近づいてきました。
　　Fm-yokohama＜小田原＞(80.4MHz 0.1kW)
新横浜駅で新幹線を降り、Fm-yokohamaを聴きながら川崎まで帰った。

今回のＦＭ受信の旅はとにかく必死にFM局に周波数を合わせ続けるだけで番組を楽しむというものではありませんでした。新幹線で隣り合ったおじさんは始終ラジオをいじくってはメモをとりつづける変な奴と思っていたでしょうね、きっと。